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備注
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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405 | 810 | 810 | 4 | 6/7 | OOCL | ||||||
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405 | 810 | 810 | 4 | 5/7 | OOCL | ||||||
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HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
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2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗收。
印度尼西亞的主要航運門戶,雅加達北部的丹戎不碌港(TANJUNG PRIOK),啟動了連接雅加達港和美國洛杉磯港的第一條航線,以提升其作為國際海港的戰(zhàn)略地位。
德魯里日前預(yù)計,馬士基航運(MSK)2016年第一季度可能虧損4.31億美元。德魯里認為,現(xiàn)貨價格不是唯一導(dǎo)致馬士基航運虧損的因素,其與托運人簽訂的中長期合同運價下挫也是虧損主因之一,2016年1月份的中長期合同運價已經(jīng)比上一年同期下跌約20%,而未來兩周,該項價格恐怕還會走低。